Terminale akrapovic per hp e gs 1200 - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

gig · 27-04-2006, 20:06

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Originariamente inviata da pepot

è omologato.
non ci levo il db killer

...e pretendi che ci crediamo??

mascam · 31-05-2006, 18:32

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Originariamente inviata da lucamarck

Per me lo scarico anche se e' omologato non e' comunque quello riportato sul libretto, percio' siamo sempre con il culo scoperto in caso di contestazione

come minimo una multina per scarico troppo rumoroso te la rifilano!!

e se trovi uno ignorante non so se ti puo' ritirare anche il libretto

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Originariamente inviata da pepot

è omologato.
non ci levo il db killer

E' quello che più persone mi hanno detto!

Se hai lo scarico non originale anche se omologato (cosÃ¬ come qualsiasi altra parte) dovresti ripassare l'omologazione a tutta la moto che peraltro costa assai, circa 900€!!!!!!

Altrimenti multa o ritiro libretto!!!

Lasciarci il dB Killer cambia poco la storia!

Voi ne sapete di più?

pepot · 31-05-2006, 19:05

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Originariamente inviata da mascam

E' quello che più persone mi hanno detto!

Se hai lo scarico non originale anche se omologato (cosÃ¬ come qualsiasi altra parte) dovresti ripassare l'omologazione a tutta la moto che peraltro costa assai, circa 900€!!!!!!

Altrimenti multa o ritiro libretto!!!

Lasciarci il dB Killer cambia poco la storia!

Voi ne sapete di più?

questa cosa mi pare assurda

mi pare tu abbia ragione solo nel caso in cui viene eliminato il cat
nelle nostre moto il cat è nel collettore per cui se non lo cambi......

mascam · 31-05-2006, 19:11

Speriamo sia cosÃ¬!.........

pepot · 29-04-2006, 10:26

sarà dura visto che piove................

microgroove · 29-04-2006, 10:38

qui al nord x ora il tempo è ok!!

almeno x oggi..
Staremo a vedere!!

riga · 31-05-2006, 16:09

Ho letto con attenzione questo post, visto che sto valutando il cambio per il mio nuovo GS, che ha sostituito (un po' a malincuore...) la bellissima S Boxercup 04. Ma tant'è....

Confermate che le valigie ci stanno? Il paracalore è quello originale BMW che si toglie dallo scarico originale?
Se qualcuno già lo monta e mi delizia con foto e commenti.....

Domani mi comunicano il prezzo: acquisto in Svizzera (eh si, sono Sfizzero), a Lugano, dove c'è un tizio che fa dei prezzacci (HOBBYMOTO). Se interessa a qualcuno ....

Salutoni riga

pepot · 31-05-2006, 17:22

Quote:

Originariamente inviata da riga

Ho letto con attenzione questo post, visto che sto valutando il cambio per il mio nuovo GS, che ha sostituito (un po' a malincuore...) la bellissima S Boxercup 04. Ma tant'è....

Confermate che le valigie ci stanno? Il paracalore è quello originale BMW che si toglie dallo scarico originale?
Se qualcuno già lo monta e mi delizia con foto e commenti.....

Domani mi comunicano il prezzo: acquisto in Svizzera (eh si, sono Sfizzero), a Lugano, dove c'è un tizio che fa dei prezzacci (HOBBYMOTO). Se interessa a qualcuno ....

Salutoni riga

il paracalore è quello dello scarico di serie
se leggi con attenzione il catalogo vedrai che il pezzo non è infatti contemplato
per le foto ancora nulla................
le consegne sono lunghe ed occorre aspettare anche oltre 1 mese per averlo

credo che sul forum ancora nessuno lo abbia messo

marcoexa · 01-06-2006, 12:23

Quote:

Originariamente inviata da pepot

il paracalore è quello dello scarico di serie
se leggi con attenzione il catalogo vedrai che il pezzo non è infatti contemplato
per le foto ancora nulla................
le consegne sono lunghe ed occorre aspettare anche oltre 1 mese per averlo

credo che sul forum ancora nessuno lo abbia messo

interesserebbe anche a me!!

se ci sono foto sarebbe il massimo... non dico cosa sarebbe sentire il sound!!

STONE54 · 01-06-2006, 11:19

Quote:

Originariamente inviata da pepot

questi sono i link dei nuovi dettagli

http://www.akrapovic.de/news_center/...2_SO_05-06.pdf

http://www.akrapovic.de/news_center/...0-SO_04-06.pdf

Ciao Pepot,ho un gs 1200 e vorrei acquistare questo scarico,qui nella mia città ho chiesto ad un paio di fornitori ma la risposta è che ancora non lo trattano
potresti inviarmi il nr.di tel.del tuo fornitore,ho da chiederti un consiglio di tuning se non disturbo Ti invierei un M.P.
grazie e buona strada
saluti.

pepot · 01-06-2006, 12:32

Quote:

Originariamente inviata da STONE54

Ciao Pepot,ho un gs 1200 e vorrei acquistare questo scarico,qui nella mia città ho chiesto ad un paio di fornitori ma la risposta è che ancora non lo trattano
potresti inviarmi il nr.di tel.del tuo fornitore,ho da chiederti un consiglio di tuning se non disturbo Ti invierei un M.P.
grazie e buona strada
saluti.

risposto in mp

riga · 01-06-2006, 17:03

Ordinato!

Attesa 1 mese.....

pepot · 01-06-2006, 17:15

Quote:

Originariamente inviata da riga

Ordinato!

Attesa 1 mese.....

azzzzzzzzzzzzzzz
lo avevo detto che ci vuole tempo

marcoexa · 02-06-2006, 00:01

ho notato che ha lo stesso prezzo sia in carbonio che in titanio! che differenze ci sono?

GUL1959 · 07-06-2006, 15:42

merci pepot

GUL1959 · 07-06-2006, 19:13

quindi per fare sufficentemente il fuorilegge ma non troppo baccano,
qual'è la combinata giusta?
+ filtro?
+ centralina di maurizio?
alla fine quanto cambia la moto?
......giri,velocità..............multe..........

GUL

pepot · 07-06-2006, 19:53

Quote:

Originariamente inviata da GUL1959

quindi per fare sufficentemente il fuorilegge ma non troppo baccano,
qual'è la combinata giusta?
+ filtro?
+ centralina di maurizio?
alla fine quanto cambia la moto?
......giri,velocità..............multe..........

GUL

per restare tranquillo ed avere la moto piu rotonda e con una voce gradevole direi:
- collettore diu serie
- scarico con bd killer inserito
- centralina di maurizio
- niente filtro

in questo modo sei perfettamente in regola
se poi vuoi esagerare (ma sei fuorilegge) levi il bd killer

GUL1959 · 07-06-2006, 19:18

.....eppoii..........................ma la signora HP2 è molto differente dalla 1200 GS?
.....................se mi prende anche quella

li, in casa succede il disastro

pepot · 07-06-2006, 19:56

Quote:

Originariamente inviata da GUL1959

.....eppoii..........................ma la signora HP2 è molto differente dalla 1200 GS?
.....................se mi prende anche quella

li, in casa succede il disastro

l'hp è assolutamente un'altra moto.... nemmeno paragonabile come guida, impostazione, confort e motore....
quest'ultimo sembra addirittura un altro........
non sono chiacchiere ma solo se la guidi ti rendi conto di quello che dico
il motore sale ti giri da 0 al limitatore in un attimo.
è cosÃ¬ in tutte le marce
non ci sono vuoti
non ci sono muri
la differenza di peso fa il resto
nelle accelerazioni il gs resta dietro davvero di tanto

GUL1959 · 07-06-2006, 21:39

INVIIIDIIIAAA!!!!!!!!!
passiamo ai convenevoli .....
non vieni mai su? riccione.milano marittima. ......passo del muraglione,passo della colla ecc...............:

...ho sistemato una mini telecamerina sulla moto....na figata....ed ho filmato mille pieghe........ il filmato è molto lungo,
come posso fare per renderlo disponibile?

pepot · 07-06-2006, 22:02

Quote:

Originariamente inviata da GUL1959

INVIIIDIIIAAA!!!!!!!!!
passiamo ai convenevoli .....
non vieni mai su? riccione.milano marittima. ......passo del muraglione,passo della colla ecc...............:

...ho sistemato una mini telecamerina sulla moto....na figata....ed ho filmato mille pieghe........ il filmato è molto lungo,
come posso fare per renderlo disponibile?

hai perso la tua occasione adesso che sono stato al mukken.......
non so quando salirò ancora.....

pepot · 07-06-2006, 22:03

per il video non saprei...................
metti una richiesta sul wal wal vedrai che ti rispondono in un attimo

ueciccio! · 27-06-2006, 19:37

e comunque da Omnia Racing ho trovato il p0rezzo in assoluto più basso...

ueciccio! · 27-06-2006, 19:36

qualche notizia in più: ci sono due tipi di terminali, quello omologato e1 che ha la siglia che finisce con HLTT mentre quello non omologato ha la sigla che finisce per LTT. La differenza è nulla senza il db killer. L0unica differenza reale è che quello omologato e1 ha all'interno una speciale lana fono assorbente che gli consente di rientrare nei limiti. Notizie affidabili: direttamente dalla Akrapovic!