desert x concept ducati

[Bastich]

Originariamente inviata da Scorciato

molto bella, da vedere come se la caverà contro la 890R, in off perché su strada penso che ducati non abbia troppi problemi a mangiarsele tutte quante.

La 890 dinamicamente in quel segmento non ha rivali

Provato di persona..il mio 990 sembrava un camion al confronto, quando doveva curvare nel misto e nello stretto

Però quando la strada si faceva veloce..

E sugli ostacoli e salti il 890 era spesso a pacco, si doveva irrigidire parecchio per evitare il problema

Progettualmente non credo che la desert sia in grado di giocarsela in off con il K

E nemmeno lontanamente con la tenerella

esatto Bastich. PER ME resta una travel enduro...e stop

[Brein secondo]

Per il prezzo a qualcuno potrà sembrare alto ma pensando al gs godo al pensiero di fare un "downgrade" cosi' di lusso a costo zero (vendendo il gs usato intendo).

Anche se amo il boxer non credo che il motore possa essere un problema
Il downgrade per mè è rinunciare al cardano telelever paralever.
La catena so che posso digerirla, per tutto il resto va provata con moglie a bordo.
Se è contenta lei c'è poco da discutere, in fatto di design e pulizia progettuale siamo al top.
tra l'altro si diceva che le nuove normative obbligavano a scarichi grossi, ma mi pare sia piuttosto piccolino questo. Ennesimo punto a favore.

[PietroGS]

per me che vada bene in fuoristrada e nella sabbia, o in strada con sospensioni lunghe e 21/18.... frega veramente un casso.
e' meravigliosamente stupenda.
e questo basta e avanza.