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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-11-2021, 19:03   #1
bim
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Vogliamo sempre quello che non c’è ….la Pegaso…
Probabilmente la presenteranno all’Eicma e sara’ in vendita quando non interesserà piu’ a nessuno
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Vecchio 13-11-2021, 19:26   #2
max 68
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Condivido...ha me piacerebbe la Yamaha xt 660 r
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Vecchio 13-11-2021, 20:41   #3
Lucky59
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Vogliamo sempre quello che non c’è
Troppo vero!

Also sprach Zarathustra!
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 14-11-2021, 11:24   #4
Fonzie
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Non sono molto d'accordo...sono anni che il GS ed ora pure Trk low cost dominano le vendite con l'anteriore da 19 che si è dimostrato il giusto compromesso estetico e che su strada restituisce una guida comunque sempre sportiva ma confortevole. La ruota da 21 personalmente la trovo inutile esteticamente rende solo con delle tassellate che però su asfalto non servono e con la pioggia sono pure pericolose.Avrei preferito una Pegaso eccome proprio la x Cape mi sembra il giusto filone da inseguire
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Vecchio 14-11-2021, 12:28   #5
max 68
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La ruota da 21 personalmente la trovo inutile esteticamente rende solo con delle tassellate che però su asfalto non servono e con la pioggia sono pure pericolose.
Questa non l avevo ancora sentita
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Vecchio 14-11-2021, 13:11   #6
Fonzie
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Le tassellate sul bagnato vanno molto peggio delle classiche gomme da asfalto cosa non ti convince ?
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Vecchio 14-11-2021, 13:16   #7
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Ho provato tck70 e karoo street non mi sembra vadano male sul bagnato..
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Vecchio 14-11-2021, 13:57   #8
Fonzie
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In situazioni di emergenza in frenata o tornate bagnato cambia molto la risposta con le tck ...le Karoo street non vanno male e infatti sono molto poco tassellate.
Ci sono molte prove a riguardo in rete
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Vecchio 14-11-2021, 14:26   #9
MacMax
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Le tassellate sul bagnato vanno molto peggio delle classiche gomme da asfalto cosa non ti convince ?
Non so se ti riferivi a me, ma io mi riferivo al fatto che tu mischi il tipo di gomme con il tipo di ruota.
Se dici che le tassellati vanno male su asfalto con la pioggia sono d’accordo, ma se ti riferisci al diametro della ruota direi che non c’entra nulla.
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Netanyahu è un mostro sadico assetato di potere, anzi no, è solo un mostro sadico
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Vecchio 14-11-2021, 14:48   #10
Fonzie
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No no mi sono espresso male ..Allora a me la ruota da 21 anche esteticamente non piace a meno che non sia tassellata allora in quel caso anche esteticamente fa un altra figura..Poi però se penso che ci devo fare al 99 % asfalto il tassello non lo voglio perché in generale le prestazioni sono nettamente inferiore a quelle di una gomma stradale.Per tutte queste mie fisse credo che il 19 sia il miglior compromesso per l' uso su strada. Vedo che però tira molto il cerchio da 21 ultimamente nonostante pochissimi esemplari vanno effettivamente x fanghi e mulattiere
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Vecchio 14-11-2021, 21:02   #11
Parrus74
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Vogliamo sempre quello che non c’è ….la Pegaso…
Be la Pegaso avrebbe un gran senso per me. Oggi c'e la MTS V2 non S anche se costa un po di piu
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Vecchio 14-11-2021, 21:59   #12
Saetta
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Concordo con Parrus, peccato che la Pegaso si vedrà nella seconda metà del 2022 . La Multi V2 è strutturata per farti prendere la S che con borse e accessori, ti porta vicino ai 20.000, a quel punto di spesa prendo la bmw 1000 XR.
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Vecchio 14-11-2021, 22:10   #13
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La s però.ha sospensioni elettroniche fari a LED e TFT a colori...tutto bello ma non indispensabile.
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Vecchio 15-11-2021, 19:35   #14
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La s però.ha sospensioni elettroniche fari a LED e TFT a colori.
Concordo, anche se non so bene di che tipo/marca siano le sospensioni del modello base, e Ducati non lo dice sul sito.

Comunque il modello base più pacchetto con borse/cavalletto/manopole riscaldate più portapacchi posteriore e messa in strada viene 16.650 euros, niente male direi
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Vecchio 15-11-2021, 23:21   #15
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Le Ducati costano..non c'e nulla da fare..anche se almeno chi si serve a Firenze recupera molto con l'alto valore della ripresa in permuta..
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Vecchio 16-11-2021, 10:21   #16
zorrykid
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Per me la ruota da 21 è sinonimo di fuoristrada e sassi...sono quest'ultimi che fanno la differenza tra un 21 e un 19 pollici con quest'ultimo che di fatto ha un diametro minore solo di pochissimi cm, con un peso simile.
Una moto col 19, con buona luce a terra, buona escursione ammortizzatori e volendo manegevolezza e peso basso, può fare anche percorsi brutti.
D'altro canto abbiamo sempre strusciato le orecchie per terra con i mono anni 80 di cui alcuni avevano il 23 davanti...

Ho una sorta di preconcetto per off con 18/19...ma sappiamo bene che una strada bianca si fa con qualsiasi moto, cosi come le due ruote, mezzo popolare ed economico in passato, hanno sempre fatto.

Tornando alla Tuareg, direi un mito che viene pienamente onorato. Sono uno di quelli che ha fatto il preordine, poi vedremo
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Aprilia Tuareg 660 ex rR850RT XT660Z
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Vecchio 15-11-2021, 12:37   #17
LoSkianta
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la Pegaso si vedrà nella seconda metà del 2022 .
Ah... quindi, quanto meno nelle intenzioni, sarebbe in arrivo.
Per il mio utilizzo avrebbe più senso della Tuareg.
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Senza una BMW..
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