Vedo che ognuno legge quel che vuole legge
L'artico afferma:
"Conclusioni
Eccoci alla fine della nostra prova. Il giudizio che mi sento di dare a questa Honda NT1100 non può che essere positivo. Positivo perché non mi sarei mai aspettato di trovarmi davanti a una moto così efficace a 360 gradi. Chiaramente il turismo è la sua vocazione principale. La conferma arriva dalla dotazione da vera globe-trotter e dal comfort offerto su qualsiasi tipo di asfalto, da quello liscissimo a quello più sconnesso, dove le sospensioni digeriscono praticamente qualsiasi imperfezione. In questo caso però non parliamo solo di turismo. Dire che fosse scontato che questa moto fosse comoda sarebbe sbagliato, ma la vera sorpresa – come ho detto prima – riguarda l’attitudine sportiva che la NT1100 mette in mostra."
Non mi sembra abbia sfigurato
Anche se capisco che a qualcuno può non piacere
Ma il periodo di l'apprendimento per il cambio DCT non è un difetto, è una novità che va assimilata
Nemmeno la mancanza del cardano..
In Honda dicono che le catene di oggi sono silenziosissime
Ed è vero, insieme al fatto che non richiedono che pochissimi attimi per la manutenzione
__________________
Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
|
Modalità elencata