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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-10-2021, 20:53   #1
Buda
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Non so se centri qualcosa o sia in qualche modo applicabile a questa situazione. 30 anni fa feci l'assicuratore per un paio d'anni ed al tempo, per le roulotte, carrelli appendice, o rimorchi in genere valeva la regola che indipendentemente dal fatto che circolassero o meno, se immatricolati e quindi targati, dovevano obbligatoriamente essere coperti da un polizza RCA per rischio statico, mentre quando circolavano attaccati ad un veicolo, godevano della copertura RCA del veicolo trainante.
Cosa coprisse il rischio statico non lo ricordo, mi ricordo però che il prezzo era ridicolo, quasi simbolico.
Potrebbe essere una scappatoia alternativa alla sospensione che non sarà probabilmente più possibile attuare. Sono curioso di capire come la vorranno gestire in Italia, e cosa ne pensano i vari club storici ASI, FMI, ecc a riguardo.

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Vecchio 25-10-2021, 20:55   #2
Paolo Grandi
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Dovrebbero preoccuparsi anche i produttori, dato che molte moto sono utilizzate solo per brevi periodi dell'anno...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 25-10-2021, 21:38   #3
stac
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Originariamente inviata da Buda Visualizza il messaggio
... quando circolavano attaccati ad un veicolo, godevano della copertura RCA del veicolo trainante.
Cosa coprisse il rischio statico non lo ricordo, mi ricordo però che il prezzo era ridicolo, quasi simbolico.
Sarebbe la soluzione perfetta, RCA sulla patente+rischio statico per ogni mezzo, ma sarebbe conveniente per noi e non per le assicurazioni...
Io ho un rimorchio TATS che assicuro per il rischio statico e mi costa 30€/anno.
stac non è in linea   Rispondi quotando
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