Cambio da gs a rs : follia?

[GiorgioR1200RS]

Non parlerei di follia, la RS è una moto eccezionale per molti aspetti e a mio parere se con il GS ci fai solo asfalto allora la rs diventa anche meglio.

Il punto dolente è appunto la rivendibilità, dipende quanto per te questo è importante, c'è poco da fare, io sto provando di vendere la mia 1200 rs ed è complicato nonostante sia full optional e con molti accessori aftermarket.

[Meatloaf69]

Presente! Passato alla RS 1250 da due GS 1200, la prima del 2016, la seconda del 2018 Euro 4 con la quale purtroppo ho avuto un brutto incidente. Volendo rimanere in sella, ma necessitando di un più sicuro appoggio a terra, l'RS mi è parsa la scelta obbligata. Io uso la moto a 360° e, fuoristrada a parte che non ho mai fatto neanche col GS, con lei non ho rinunciato a nulla, sia in termini di versatilità che di protezione aerodinamica. Anche la capacità di carico è analoga (sul GS avevo le Vario) in termini di volumetria: certo la forma squadrata delle borse della GS consentiva una maggiore sfruttabilità interna, ma parliamo di poca cosa (almeno io mi ritengo soddisfatto).
Unici due appunti: un minor raggio di sterzo rispetto al GS, compensato però da un più saldo appoggio a terra con entrambe i piedi (sono basso 1,70m.) e l'infelice posizione del navigatore, troppo in basso e arretrata, che costringe a distogliere lo sguardo dalla strada ed è soggetto a fastidiosi riflessi solari. Per il resto nessun rimpianto, anzi...

[mauro 59]

Ciao amto....ho avuto dal 2001 parecchi boxer compreso 5 gs in varie declinazioni e per ultimo una splendida 1250 hp std con cui ci fatto quasi 5000 km in spagna e portogallo.
Ora guido dal novembre 2020 una 1250 rs m.y.2021 . Sono molto soddisfatto ....moto piu bassa e agile della pur agilissima gs . Ovviamente curva meglio e più facilmente , come dire si va piu forte a parità di impegno e capacità. Di contro ha meno protezione che io ho risolto con un parabrezza Givi magari non il top esteticamente ma assai protettivo e quasi a livello di un gs con plexi adv per me che sono alto 1,80 . Ho pure aggiunto dei risers da 20 mm Wunderlich perfetti per turismo a largo raggio. In definitiva una moto comoda con cui puoi farci tutto ovviamente tranne lo sterrato . Lamps.