Per regolare bene l attacco della frizione, devi lavorare con le mollette di ritegno delle massette frizione, ed eventualmente con il mollone inserito tra il pacco frizione e le pulegge mobili, nel senso che puoi usare anche il pacco frizjone originale e cambiare le mollette e/o mollone perché sono loro che in base alla loro durezza regolano l attacco della frizione a giri piu alti o piu bassi. Se vedi in rete la Malosssi produce mollette e molloni in diversi colori in base alla loro rigidità quindi anche sostituendo la frizione con una malossi per adattarla al tuo fabbisogno di guida devi sempre tararla bene con le questi due componenti.
Ultima modifica di Andrea22; 21-09-2021 a 23:48
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Modalità ibrida
