Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[mik lag]

Mutand il �� per il gs credo come le pirelli str una bomba al patto di sacrificare qualche migliaia di km perché entrambe soffrono la durata.... Confermo le tck70 gomma da passeggiata la domenica sul lungo lago, perché appena si alza il ritmo l anteriore ti fa fare una bella scommata tra le mutande

[max 68]

@mik lag non è proprio così, con tck si possono fare delle belle pieghe ad andatura più che allegra, vanno in crisi col caldo se si guida parecchio aggressivi.

[gonfia]

Originariamente inviata da max 68

con tck si possono fare delle belle pieghe ad andatura più che allegra…

Concordo!
Mi ci sono divertito parecchio, e personalmente non le ho mai mandate in crisi, non guido abbastanza aggressivo per farlo.

Il loro pregio maggiore secondo me è come sono capaci di trasmettere sicurezza in ogni situazione e condizione di fondo, facendoti guidare “sereno” anche su fondi difficili, e senza limitare troppo il gusto della piega su asfalto buono… un gran bel pacchetto!

Sono curioso di scoprire se le Street sono altrettanto valide e polivalenti!


Tapatalk

[max 68]

Dal mio punto di vista sono entrambe valide, probabilmente la differenza e' nel disegno del tassello, con tck si sente di più flettere, soprattutto in estate e magari frenando a moto piegata. karoo street sono più simili come comportamento a gomme trail. Inoltre avendo un profilo meno svelto le trovo meno impegnative in piega, più solide... difettano per il rumore, (con l usura va a diminuire, o ci si abitua ...) il pneumatico posteriore facendo parecchia autostrada non penso abbia la durata del tck 70 che ha la fascia centrale.

[gonfia]

Mik lag scusami… ti sei già lamentato diverse volte dell’anteriore, perché non cambi solo quello?
Ce ne sono almeno altri 2 semitassellati, ed uno dei 2 hai detto che è “una bomba”…

Originariamente inviata da mik lag

le pirelli str una bomba

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