No panic, prendi un mantenitore qualsiasi come ho fatto io che ho una euro 5, togli la sella, fissi il polo positivo al contatto vicino al serbatoio, il negativo in un punto che vada a massa (io l'ho fissato alla vite passante che fissa il fianchetto in alu al telaio), nascondi il cavo in un punto del telaio accessibile, rimonti la sella e tutto funziona a dovere.
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Modalità ibrida
