Il 937 per me è il miglior testastretta mai fatto perché è prestante ma più dolce del 1200 11 e più omogeneo e leggero del DVT. Il 1260 DVT credo che dia migliorato rispetto al 1200 DVT ma non l ho provato e gioca nel campionato del v4...
Il 1100 ad aria va benissimo su scrambler ma sicuramente ha un arco di utilizzo più ristretto rispetto al 950 che è più prestazionale.
Hanno fatto prove dinamiche comparate e non c era partita. Ovviamente non ha alcun senso industriale proporli in antitesi. Credo che dopo il flop di monster 797 il bicilindrico ad aria rimane su scrambler
Ultima modifica di Parrus74; 12-09-2021 a 11:50
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