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Originariamente inviata da paolo36
dopo qualche pinzata piu cattiva aumenta notevolmente la corsa del pedale allungando di molto la frenata.
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Se il problema a caldo è la corsa del pedale (e non che a pari pressione frena meno) il problema è l'olio, che può essere contaminato e/o surriscaldarsi troppo. Può essere che sia da cambiare, e già che lo fai puoi provare aumentando la specifica (ad esempio da DOT4 a DOT5.1, stando attento di verificare che non ci siano incompatibilità col resto dell'impianto).
Se invece il problema è che a pari pressione sul pedale la moto frena meno, proverei a cambiare pastiglie con delle buone sinterizzate, le organiche non vanno d'accordo con l'uso intensivo.
In ogni caso rassegnati a cambiare disco/pastiglie spesso se vai in giro col freno sempre attaccato.
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