la 800 GT fuori produzione?

[maurizo mazzini]

Originariamente inviata da maxriccio

Beh con le RT ci ho girato l'europa tutta più tunisia e marocco... visto poi che nn ringiovanivo ho deciso di passare al GT in favore di una meneggevolezza decisamente superiore e nn sono pentito.
Dell'RT posso dirne solo bene, gran moto, versatile malgrado il peso, decisamente la migliore per i lunghi viaggi.
I contro sono le difficoltà nelle manovre da fermo o in condizioni critiche e per me che sono caloroso, un eccesso di protezione nei climi più caldi....
cmq avessi 10 anni di meno tornarei subito all'RT, non le lc che mi sembrano dei camper, ma il buon vecchio bialbero o addirittura a quella prima.... nostalgico, vero?

Ciao MaxR,stavo curiosando in questa stanza perchè interessato alla 800fgt.
Ho appnea venduto la mia RT bialbero e condivido le tue considerazioni
sulle qualità dell'RT,soprattutto per le manovre da fermo ecc. Ho da poco
passato i 72 e cerco un mezzo più leggero tralasciando i soliti GS,anche perchè troppo alti.Tu a un certo punto parli di lunghi viaggi con passeggero come faccio io: che tip di problemi?
Grazie per qualche info.
Cordialmente

[maxriccio]

Originariamente inviata da maurizo mazzini

Ciao MaxR,stavo curiosando in questa stanza perchè interessato alla 800fgt.
Ho appnea venduto la mia RT bialbero e condivido le tue considerazioni
sulle qualità dell'RT,soprattutto per le manovre da fermo ecc. Ho da poco
passato i 72 e cerco un mezzo più leggero tralasciando i soliti GS,anche perchè troppo alti.Tu a un certo punto parli di lunghi viaggi con passeggero come faccio io: che tip di problemi?
Grazie per qualche info.
Cordialmente

Ciao, scusa se rispondo solo ora ma ero via...
come dicevo per me nessun problema, solo meno protezione, alla quale rinuncio volentieri risparmiando i famosi 70 kg.... per il passeggero la sella è ok mentre la posizione delle braccia risulta meno comoda per via della maniglie troppo arretrate, per le pedane dipende dall'altezza del passeggero cmq puoi facilmente regolarle.
Concludo dicendo che continuo a girare, per l'anno prox il viaggio di punta saranno i Pirenei e confermo che se avessi 10 anni in meno dei 75 attuali ritornerei all'rt ma siccome non succederà.....

[pearl jam]

Pure io come barney 1 vorrei fare il percorso inverso, ma per una RS, il boxer mi intriga molto e la RS è la mia preferita, la mia paura è perdere la maneggevolezza della 800 GT che reputo una gran moto.
Chiedo a voi più esperti, sbaglio a 56 anni voler fare il salto? Non sarà subito, tra un po’ andrò in pensione e sarebbe il mio regalo, cosa dite?