A me è successo 2 volte in 3 anni. Al prossimo giro in concessionaria lo farò presente.
Un'altra cosa che mi capita più spesso è che se mando in stallo il motore, (ovvero lo faccio spegnere per errore di manovra di cambio e frizione come il partire in 5° per sbaglio ), poi il motore non si riaccende facilmente:
il motorino d'avviamento gira a fatica come se la batteria fosse scarica. Dopo un minuto, sempre girando a fatica, il motore riparte.
Da lì in avanti funziona tutto come se niente fosse successo. Anche spegnendo e riaccendendo subito il motore col pulsante.
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Modalità ibrida
