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Vecchio 31-08-2021, 18:45   #1
LoSkianta
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Originariamente inviata da Parrus74 Visualizza il messaggio
Metteranno il motore che più si adatta ..
Posso pensare ad una scelta che tenga in conto anche altri aspetti aziendali, tipo costi e convenienze varie.
Il 1100 farebbe pensare ad un motore abbondantemente ammortizzato come costi di impianto, per dire. E (credo) meno costoso da produrre.
A livello di immagine una scelta così orientata, simile a quella operata da BMW per le scrambler derivate dalla NineT, avrebbe una logica, come diceva Talox.
__________________
Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2021, 19:28   #2
Parrus74
Mukkista doc
 
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Assolutamente il 1100 ad aria è una piattaforma ampiamente collaudata ed ammortizzata, ma anche il 950 Testastretta non scherza essendo montato di fatto su tutti i modelli intermedi di gamma Ducati. Non giurerei che Desert X uscirà con marchio Scrambler, potrebbe essere anche Ducati
Parrus74 non è in linea   Rispondi quotando
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