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Vecchio 20-08-2021, 23:46   #1
millling
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Originariamente inviata da max 68 Visualizza il messaggio
Sarebbe più logico passare da benelli a gs ....
E' quello che ho fatto io.... E col caxxo che la Vespa 50 (original) mi stava dietro.
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2021, 03:02   #2
max 68
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@milling molto simile al romeo minarelli , il mio primo mezzo motorizzato
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
max 68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2021, 12:16   #3
__max__
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum neo possessore di GS Adv 2018 con 25k Km.
Alla prova pre acquisto ho notato un rumorino metallico proveniente dalla testata sx della moto al rientro dal giro (fatto una decina di Km nei dintorni del conce), segnalato al venditore mi ha assicurato che è normale e che era appena stato fatto un tagliando approfondito, che viene fatto su ogni moto prima di metterla in vendita.
Adesso ho letto questo post e mi sto preoccupando un pochino.
Secondo voi dovrei farlo notare nuovamente al conce (il rumore metallico dico) richiedendo un controllo degli alberi a camme?

Ma poi se il problema sembra essersi presentato sui modelli 2015 già e nel 2016 pare (da quello che ho letto qui) che BMW non facesse storie sulle sostituzioni e quindi riconoscesse il problema, mi chiedo come mai i pezzi difettosi siano stati utilizzati anche sui modelli successivi fino al 2018...

Comunque contentissimo della moto e spero che vada avanti così
__max__ non è in linea   Rispondi quotando
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