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Vecchio 12-08-2021, 08:36   #1
Slim_
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Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Corretto.

L'inclinazione della moto dal lato della curva comporta che, per precessione giroscopica, la ruota anteriore sterza dalla parte della curva... .
diciamo che la ruota anteriore tende a mantenere la sua inclinazione sulla verticale pertanto avendo inclinato la moto fa l'effetto di un controsterzo.
Comunque la nuova rilìs del tft contiene l'algoritmo da consultare prima e durante la curva.
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2021, 10:15   #2
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
diciamo che la ruota anteriore tende a mantenere la sua inclinazione sulla verticale pertanto avendo inclinato la moto fa l'effetto di un controsterzo.
Intendiamoci sui termini: controsterzo è la manovra con cui si sterza da una parte per curvare dall'altra. Nulla di tutto questo accade spostando lateralmente il baricentro del pilota: la ruota sterza direttamente nella direzione della curva.

Edit successivo: sbagliavo: anche con lo spostamento del corpo la prima cosa che avviene è una sterzata nel senso sbagliato, esattamente come con il push-steering.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - Silence S01+

Ultima modifica di Wotan; 20-07-2022 a 09:40
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