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Originariamente inviata da KappaElleTi
no secondo me state prendendo una piega strana
cosa significa 5k 8k 15k, con questo ragionamento non si andava più in la della lambretta o dell'airone
per me sono molto più logici 8k di un tmax che non 15k di una R o K perchè il valore aggiunto su un tmax rispetto a uno scooter normal, per prestazioni progettazione e guida e molto superiore a quello di un R o K rispetto ad una moto normal.
senza nulla togliere alle emozioni che ci spingono a comprare una R o un K
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che devo dire .. mi conosci .. sai che metto la tecnica avanti a tutto ... il problema è che oggi non ci sono più i danè.
Oggi la moto può sopravvivere solo se ritorna all'uso utilitaristico per cui è nata .. cicli e ricicli ...
mio nonno andava su una 1000 .. mio papà su una 500 io su una 175 .. poi vennero le 350 .. le 500 ... le 750 .. le 1000 .... ora si comincia a scendere ... presto ritorneremo alle 250 ... o più ottimisticamente ci assesteremo a cavallo degli 800.
le moto saranno cinesi o coreane .. magari con un marchio europeo
Modalità ibrida
