Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO N° 7]

[caPoteAM]

comunque col faro a Led i faretti sono quasi inutili

[Slim_]

Originariamente inviata da caPoteAM

... i faretti sono quasi inutili

il fatto è che ciò che interessa ai più, non è l'utilizzo notturno bensì quello diurno ! Anche se non a norma del CdS.
Un pensiero NON corretto SECONDO ME, è pensare che i faretti "superino" la maleducazione stradale di quegli stronzi che ti vedono eccome ma si inseriscono dalle laterali anche se tu stai arrivando - addirittura a volte ti aspettano proprio per buttarsi all'ultimo.... e ci metto pure quelli che iniziano il sorpasso in senso opposto al tuo proprio mentre arrivi. Non entro nel dettaglio delle origini di questi comportamenti perché non vorrei andare oltre.
Quasi mai succede che "non ti vedano", succede invece che sono distratti oppure non ti rispettano.



Giessista a tempo determinato.

[Gibix]

è innegabile che la dimensione frontale di una moto riduca di molto la sensazione di spazio. Per cui tutto ciò che possa servire a farti apparire più grosso (luci aggiuntive, abbigliamento fluo etc.) può fare la differenza.
Il faro a led illumina in profondità, i faretti i lati della strada e di molto (sempre se ben regolati naturalmente). Su strade secondarie senza la benché minima illuminazione li trovo efficienti e per niente inutili.

[Zorba]

Originariamente inviata da caPoteAM

col faro a Led i faretti sono quasi inutili

Però 3 punti luce vengono notati molto più di uno solo, se lo scopo è farsi vedere.
Poi purtroppo è vero quel che dice Slim. Nella maggioranza dei casi scelgono di fregarsene.

Dev'essere legato anche alle dimensioni del mezzo, che incutono rispetto o inducono a fregarsene.

Ho notato che quando giro col suv da 23 quintali spesso mi danno la precedenza, mentre con la Yaris, in situazioni confrontabili, spesso no.

Figuriamoci con la moto