Problema di posizionamento cipollotto risolto. La risposta l’ha data …….la moto. Ho fatto un giro, andava talmente uno schifo che a stento sono rientrato nel box. Invertita la posizione, resettata la centralina, la moto va alla grande. Il cipollotto è beige con i contatti 30 e 87 sui contatti 5 e 6 ( come aveva scritto zapp 1100 GS). Ho visto che lo spinotto dove si innesta il cipollotto ha i contatti numerati. Resta la perplessità sullaffidabilita di raeloem visto quello che c’è scritto. E non è la prima volta. Per i consumi, vedrò quanti km fa su strada aperta prima di fare qualcosa. Quelli relativi ai consumi cittadini penso siano troppo influenzati dal traffico caotico con continue fermate per ingorghi, intasamenti, soste in doppia fila e casini vari.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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Modalità elencata