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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-06-2021, 11:48   #1
GTO
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Da appassionato mi immagino quante novità rispetto alla exclusive già in garage

Comunque mi sono seduto sulla 1250 RT 2021 e.... mi ha fatto un certo effetto
Insomma, le RT mi hanno lasciato sempre abbastanza indifferente ma l'ultima mi è sembrata interessante già solo per la compattezza che ho potuto osservare

Sarà stato il parabrezza corto, la sella piccola e bassa... boh
Non mi ha lasciato indifferente e penso che un giro lo farei

sono in trepidante attesa per la tua prova della 1250
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 17-06-2021, 14:32   #2
Duddits
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Originariamente inviata da GTO Visualizza il messaggio
... le RT mi hanno lasciato sempre abbastanza indifferente ma l'ultima mi è sembrata interessante già solo per la compattezza che ho potuto osservare

Sarà stato il parabrezza corto, la sella piccola e bassa...
La RT 1250 l'ho vista diverse volte in concessionaria ma a me pare che sia sostanzialmente identica alla precedente RT 1200 LC che ho, ok il parabrezza corto che puoi montare quando vuoi, ma ingombri della carrozzeria, altezza sella e pesi mi sono sembrati esattamente gli stessi. Mi sono perso qualcosa?
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
Duddits non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-2021, 16:03   #3
gonfia
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predefinito Arriva l'inverno e la solita fissa per la GT

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Originariamente inviata da Duddits Visualizza il messaggio
Mi sono perso qualcosa?
No.
La moto in sè (dimensioni, ciclistica e meccanica) è sostanzialmente la stessa; ha solo il frontale un po’ diverso per via del faro a led e ha un tablet TFT al posto del cruscotto classico con alloggiamento del Navi.
I miglioramenti si limitano alla funzionalità adattativa di fari e Cruise Control, e sono entrambi molto apprezzabili.
Ma questo compensa solo in parte la vaccata che hanno fatto col sistema di navigazione integrato, del quale potete leggere peste e corna nel thread più in voga adesso nella stanza dell’RT

Edit: ho scritto tablet e qualcuno potrebbe pensare che sia Touch Screen... ma non è così purtroppo!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
gonfia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-2021, 16:49   #4
Duddits
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L'avatar di Duddits
 
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
Messaggi: 2.069
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Originariamente inviata da gonfia Visualizza il messaggio
Ma questo compensa solo in parte la vaccata che hanno fatto col sistema di navigazione integrato, del quale potete leggere peste e corna nel thread più in voga adesso nella stanza dell’RT

Edit: ho scritto tablet e qualcuno potrebbe pensare che sia Touch Screen... ma non è così purtroppo!
Tapatalk
Si ho letto qualcosa, che Dio me ne scampi. Sul fatto che il "tablet" non sia touch forse è meglio così, altrimenti mi sa che vedremmo parecchia gente per cassonetti o contro mano in curva. Per il discorso navigazione, credo sia tutto risolvibile con un buon caro vecchio navigatore esterno tipo i Garmin od i BMW Nav V/VI che fanno quello di mestiere.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 17-06-2021, 17:10   #5
Zorba
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L'avatar di Zorba
 
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Messaggi: 16.015
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Quoto Duddits.
Per me il touch screen su un veicolo in movimento è il diavolo
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Zorba non è in linea   Rispondi quotando
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