Dahaidao 500 cc copia Africa Twin

[aspes]

Originariamente inviata da Lucky59

I russi non hanno copiato, .

https://it.wikipedia.org/wiki/VPMZ_Vjatka_VP_150

solo un esempio. Poi ci sono stati persino aerei militari per finire alla copia del concorde.

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

https://it.wikipedia.org/wiki/VPMZ_Vjatka_VP_150

solo un esempio. Poi ci sono stati persino aerei militari per finire alla copia del concorde.

Bisogna intendersi su cosa si definisce "copia": che lo scooter fosse fortemente ispirato alla Vespa è fuori di dubbio, che ne fosse la copia conforme però no, non c'è nulla in comune tra i due progetti, come non c'è nulla in comune, tecnicamente, tra la AT 1100 e quel buffo clone cinese.

Per quanto riguarda gli aerei militari le differenze tra i velivoli occidentali e quelli sovietici sono sempre state importanti e non c'è traccia di un solo modello, giunto alla produzione di serie, che si possa considerare una copia di analogo velivolo occidentale. Neppure il Tu-144 era una copia del Concord, era stato progettato secondo specifiche analoghe ma il risultato fu un aereo, esteriormente simile ma tecnicamente del tutto differente.

[Enzofi]

Originariamente inviata da aspes

Poi ci sono stati persino aerei militari per finire alla copia del concorde.

Copie dei Dakota e dei B-29 tutto in reverse engineering

[Lucky59]

Originariamente inviata da Enzofi

Copie dei Dakota e dei B-29 tutto in reverse engineering

I Lisunov-2 erano costruiti su licenza della Douglas, non copie. Il Tu-4 hai ragione, è esattamente una copia ottenuta con reverse engineering dal B-29, sono stato frettoloso nel rispondere.

[aspes]

Originariamente inviata da Enzofi

Copie dei Dakota e dei B-29 tutto in reverse engineering

qui potrebbe aiutarci GLdani, se non ricordo male la copia del B29 fu chiesta da stalin ai suoi tecnici, e quando gli fecero notare che alcuni apparati di bordo erano meglio quelli russi si incazzo' a morte dicendo di copiare senza divagazioni. Cosi' avevo letto

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

qui potrebbe aiutarci GLdani, se non ricordo male la copia del B29 fu chiesta da stalin ai suoi tecnici, e quando gli fecero notare che alcuni apparati di bordo erano meglio quelli russi si incazzo' a morte dicendo di copiare senza divagazioni. Cosi' avevo letto

La risposta ce l'hai sopra: il DC-3 venne riprodotto su regolare licenza della Douglas che addestrò anche personale tecnico sovietico in USA prima di avviare la produzione in URSS, dove venne denominato Lisunov Li-2. Il B-29 fu invece effettivamente copiato interamente grazie ad una colossale operazione di reverse engineering che comportò un enorme sforzo tecnologico per l'industria aeronautica sovietica che non aveva mai prodotto, fino a quel momento, aerei così avanzati come il bombardiere Boing. Comunque i sovietici riuscirono nell'impresa e misero in servizio il clone del B-29 con il nome di Tupolev Tu-4.