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Vecchio 12-05-2021, 22:13   #1
Gabriele1976
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Sicuramente è più carente il mono che il motore, tanto per essere chiari.
Ma concordo con te che vadano benissimo, soprattutto sulla rninet “normale”.
Parliamoci chiaro io su un tratto di Aurelia faticavo a stare dietro a un ragazzo con un sh150 che faceva scintille a ogni curva, e non credo che abbia le ohlins pressurizzate o sospensioni migliori dell’rninet quindi pochi discorsi i veri limiti sono nelle nostre teste e nei nostri polsi destri...
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Vecchio 13-05-2021, 10:11   #2
alligator
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... i veri limiti sono nelle nostre teste e nei nostri polsi destri...
E la consapevolezza di questo ci rasserena (e rasserena anche i nostri portafogli)...
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Vecchio 14-05-2021, 11:37   #3
mars5150
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Sicuramente è più carente il mono che il motore...
Fammi capire. Adesso anche il motore e' da cambiare??
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Vecchio 14-05-2021, 11:46   #4
pimpa
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Fammi capire. Adesso anche il motore e' da cambiare??

Perchè tu, nella tua non lo hai cambiato?
E come fai.......?
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Vecchio 17-05-2021, 12:12   #5
mars5150
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Sicuramente è più carente il mono che il motore...
L'italiano non e' una opinione.
La tua frase e' chiara. Secondo te, il mono ha carenze come il motore.

Mi sembra che ci siano un sacco di espertoni ingenieri, propensi a trovare difetti alla R9T.
Basterebbe cambiare moto e marca.
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Vecchio 17-05-2021, 21:26   #6
Gabriele1976
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Mi dispiace essermi espresso male, rileggendo capisco che la frase possa essere mal
Intesa.
Comunque il succo era che motore e sospensioni vanno bene. Tra le due a mostrare i limiti sono più le seconde ma le trovo comunque adeguate al mezzo.
Non capisco invece la battuta sugli ingegneri e sul fatto di cambiare moto.
A parte il fatto che ingegnere meccanico lo sono davvero, specializzazione veicoli terrestri, ma a parte questo non ho mai parlato male della Nine. Anzi se leggi il succo del mio discorso è proprio il contrario
Gabriele1976 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2021, 12:14   #7
mars5150
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Non capisco invece la battuta sugli ingegneri e sul fatto di cambiare moto.
Gabri, nulla ho contro ingenieri! E solo che sui forum c'è spesso chi si improvvisa profondi conoscitori, quando poi la materia non la conoscono. E si diventa invece dei customizzatori DOC solo per il gusto di esserlo.

Io ho la moto, so com'è fatto un motore e ho qualche nozione meccanica.
Tutto qui.
Della tua frase inziale, mi stupiva solo la parte del motore. Tantissimi affermano che il mono (spesso anche le molle davanti) sono da cambiare, ma del motore era la prima volta che sentivo possibili carenze.

La battuta sul cambiare moto, era proprio rivolta alle lamentele. Se tante sono e non si è contenti, tanto vale cambiare la motina.
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