La questione peso è dovuta in buona parte alle dotazioni di sicurezza ed alle caratteristiche odierne richieste per i crash test, e altro ancora
Oltre naturalmente alle dimensioni
Le auto hanno raddoppiato il peso in 40 anni, e naturalmente la potenza installata andrebbe di conseguenza, per mantenere un livello accettabile di prestazioni
Ma la tecnologia ha facilitato la corsa a potenze ben superiori, e con l'avvento dell'elettrico siamo di fronte ad un'escalation clamorosa
400 CV sono alla portata, e mi chiedo se sia logico
Quanto alle moto, anche lì il peso è aumentato con l'esigenza di potenze più elevate, ma mi pare chiaro che non si potrà crescere all'infinito
Del resto, le uscite in compagnia dimostrano che quello che ha una moto da 70 CV, se appena sa gestirla, sta tranquillamente al passo con altri che di CV ne hanno il doppio
Parlando ovviamente di gente scriteriata il giusto
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Modalità ibrida
