Anch'io come ho già detto in altri post, trovo la mancanza di regolazione una pecca.
Forse l'esa avrebbe lievitato troppo il prezzo e non sarebbe stata allineata con le competitor 2020, però concordo sulla regolazione manuale... veramente quella era d'obbligo. Non costava nulla.
In ogni modo per un utilizzo turistico "sportivo", non è proprio un disastro. Poi è chiaro che la cosa è molto soggettiva.
Staccate e inserimenti violenti, non si adattano alle caratteristiche di questa forcella... una guida "tonda" ma comunque sportiveggiante ( a mio parere ) si riesce a fare.
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Modalità ibrida
