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Originariamente inviata da maurice1150
continuerò la ricerca…
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Ciao, presta molta attenzione a riparazioni fatte e da fare, i primi 1100 qualche problemino al cambio l'hanno dato, ogni moto è storia a se ma le BMW in particolare tendono a soffrire più l'inutilizzo che un uso regolare anche limitato.
Tieniti come ti è stato detto almeno un millino di scorta per eventuali magagne se invece la paghi più cara accertati di avere prova di riparazioni/manutenzioni importanti credo che tu lo sappia già ma solo rifar na frizione ti parte 1/3 del valore della moto o quasi
Modalità ibrida
