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Vecchio 02-04-2021, 10:42   #1
Alexuell
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Forse ho fatto confusione... ho seguito la vaq che nella fase di rimontaggio diceva:
“ 157
Applicare grasso al bisolfuro di molibdeno sull'alberino millerighe
del pignone, all'interno dei due cuscin
etti conici, all'interno delle mille-
righe della crociera, sulle millerighe dell’alberino scorrevole della cro-
ciera, all'interno delle millerig
he dell'albero di trasmissione.”
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Vecchio 02-04-2021, 12:57   #2
vertical
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E' sempre bene specificare il modello di moto, sui millerighe non va messo del semplice grasso ma una pasta. La differenza è che una pasta per le sue caratteristiche ha meno possibilità di essere sparata fuori dai millerighe per la forza centrifuga. Come testato da skorpio, con La liqui moly LM48, non è sufficente che il prodotto riporti la parola "pasta" nel nome, una vera pasta è molto più consistente di un normale grasso che al massimo ha un aspetto "gelatinoso".
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Vecchio 02-04-2021, 13:16   #3
Alexuell
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Bmw R1100Gs. Li parla di grasso, ma io ho applicato su tutto la “castrol molub-alloy paste TA”. La mia perplessità era sui cuscinetti a rulli. Che devo usura e in che quantità. Grazie.
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Vecchio 02-04-2021, 13:21   #4
vertical
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“castrol molub-alloy paste TA” va bene, per i cuscinetti puoi esagerare nella quantità, e andrebbero ingrassati anche i perni nella parte che accoppia con i cuscinetti
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Vecchio 02-04-2021, 13:58   #5
Alexuell
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Grazie Vertical😉
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Vecchio 02-04-2021, 13:14   #6
lamantino
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Quote:
Originariamente inviata da Alexuell Visualizza il messaggio
ho seguito la vaq che nella fase di rimontaggio diceva:

“ 157

Applicare grasso al bisolfuro di molibdeno sull'alberino millerighe
Forse quelle vaq andrebbero riscritte...



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