Ciao Big bamboo,
nonostante il problema del quickshifter sembra risolto, credo di avere il tuo stesso problema per quanto riguarda la scalata usando la frizione.
Questo il mio caso: se sono a circa 4000 giri e devo scalare tirando la frizione con tutta la mano è tutto regolare; se tiro la frizione con due dita avverto anche io un qualcosa di strano, è effittivamente come se il cavo si inceppi o che faccia uno scalino/scattino.
Avendo spero definitivamente risolto il problema del quickshifter da solo, per questo di disagio aspetterò il tagliando dei 10000km, evitando di tirare la frizione con due dita.
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Modalità ibrida
