Avancorsa esatto, non interasse.....chiedo venia
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Volevo vedere se eravate attenti.
Comunque, concordo appieno che variare il precarico non è il sistema ottimale per variare l’assetto.
Il precarico serve ad avere sempre l’altezza X variando appunto il carico (peso) sulla moto.
Ma di conseguenza, variando il precarico senza variare il peso, il risultato è la variazione d’assetto che a volte può essere utile.
In certe situazioni di asfalto perfetto e strada tortuosa, avere il posteriore più alto mi fa guidare meglio.
Questo il senso.
Comunque tutte queste sono pippe mentali teorico antanizzate perché non si può girare perché la strada è piena di Coviddi
Modalità ibrida
