Posso anche essere d'accordo che tutte queste limitazioni vadano contro inventiva ed evoluzione tecnica. E probabilmente anche al contenimento finale dei costi.
Però, imho, l'appiattimento dei valori (così generato) produce rimescolo di carte, alterne vicende ed infine spettacolo.
Che è quello che Dorna vuole. Così come gli spettatori (in generale).
E forse anche le case impegnate.
Detto sinceramente: non rimpiango l'epoca Bridgestone dove, alla fine, solo se avevi una Honda/Yamaha Ufficiali, potevi ambire a salire sul podio.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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