Peso GSA verso GS

[Sobo]

Avete mai provato sull'adv a mettere sospensioni al minimo e Dinamic Pro nella guida veloce? mi sembra di avere un caccia!

[ZUZZU]

Originariamente inviata da Sobo

Avete mai provato sull'adv a mettere sospensioni al minimo e Dinamic Pro nella guida veloce? mi sembra di avere un caccia!

Sei sicuro?

Io sono sempre su auto, ma se sono "combattivo" in montagna metto su max per caricare di più l'avantreno, accorciare il passo e avere più controllo di sterzo.

Però magari sono solo turbe mentali

[Gibix]

Originariamente inviata da ZUZZU

...in montagna metto su max per caricare di più l'avantreno...

e il cardano ringrazia

[Brein secondo]

Non ho capito perchè messa su max dovrebbe caricare di piu' l'avantreno.
Se funziona come dovrebbe aumenta il precarico anche davanti del necessario per lasciare la moto neutra. Questo è il senso del precarico.

Quando alla regolazione min. Perchè BMW dovrebbe darci questa opzione se danneggia il cardano?

Allora il cardano dovrebbe danneggiarsi ogni volta che l'ammortizzatore si comprime. Chi fa fuoristrada dovrebbe avere la moto da buttare dopo duemila chilometri.

[max 68]

Min e max servono solo in casi particolari. ...uso precario Min se percorro uno sterrato malmesso per avere più trazione , max si potrebbe utilizzare eventualmente a pieno carico, ma dal mio punto di vista le sospensioni in auto servono per avere sempre l assetto neutro ed è quello che bisognerebbe utilizzare nella maggior parte dei casi....

[Slim_]

Originariamente inviata da cit

... ho sempre saputo che la regolazione delle sospensioni fosse subordinata al carico (solo pilota/pilota e passeggero/in due con bagagli) più che al tipo di guida..

infatti è così !

Originariamente inviata da Gibix

... "precarico su max" ... e il cardano ringrazia

doppio

Originariamente inviata da Brein secondo

Non ho capito perchè messa su max dovrebbe caricare di piu' l'avantreno.
Se funziona come dovrebbe aumenta il precarico anche davanti del necessario per lasciare la moto neutra. Questo è il senso del precarico.. .

però non funziona così il precarico davanti NON cambia mai.
Quoto il post #147. Salvo casi mooolto particolari "auto" va bene sempre.

[ZUZZU]

Non è propriamente così.


Ho trovato questo articolo che spiega bene il tutto.


https://www.moto.it/news/massimo-cla...ondamento.html

[cit]

Originariamente inviata da Sobo

Avete mai provato sull'adv a mettere sospensioni al minimo e Dinamic Pro nella guida veloce? mi sembra di avere un caccia!

forse sono rimasto indietro.......

ho sempre saputo che la regolazione delle sospensioni fosse subordinata al carico (solo pilota/pilota e passeggero/in due con bagagli) più che al tipo di guida....