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Vecchio 07-03-2021, 23:15   #1
Romanetto
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@Dfulgo qui trovi l'esploso del circuito frenante e potrai vedere che sia l'anteriore che il posteriore sono derivati dalla centralina "modulatore di pressione ABS".

https://www.realoem.com/bmw/it/partg...19_0J94_&mg=34

Se vai a vedere nel particolare entrambi i circuiti potrai vedere che vanno in 1^ battuta in questo modulatore e poi nelle rispettive pinze:

Anteriore: https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=34_2069

Posteriore: https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=34_2070
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Vecchio 08-03-2021, 13:16   #2
CARTER18
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bellissimo scritto, grazie

mi ritrovo parecchio sulla sensazione di galleggiamento dell'anteriore su cui, nonostante i tanti km prima sul 1200 e poi sul 1250 adv, non mi sono ancora completamente abituato e, forse, e' l'unica cosa che non mi piace di questa splendida moto
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Vecchio 08-03-2021, 13:46   #3
max 68
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Il comportamento varia parecchio anche da tipologia pneumatico....
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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