rispetto i gusti altrui ci mancherebbe, a mio avviso un marchio così importante, ha sbagliato la scelta di marketing entrando in un segmento che non ha mai considerato e particolarmente agguerrito tra produttori allo stesso modo rilevanti. La cilindrata doveva essere almeno 1.800c.c. come le moto in listino d'alta gamma, il prezzo superiore e non inferiore alla nuove e supercollaudate Bmw, Ducati e Ktm. Così facendo avrebbe dato la parvenza agli harlisti e nuovi acquirenti di possedere un prodotto, proprio perchè discutibile per estetica, di nicchia, capito da pochi ma ambito.
|
Modalità ibrida
