Quote:
Originariamente inviata da Slim_
si è così. Nel senso che per non appesantire troppo la guida della Adv, gli ingegneri hanno optato per una forcella più "in piedi" in modo da migliorarne la maneggevolezza.
A mio parere però (avendole avute entrambe) affermare che la Adv è più maneggevole della Std non corrisponde alle sensazioni di guida perché i kg e gli ingombri della Adv ci sono e si sentono. Per me.
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Hai dati di angoli di inclinazione, avancorsa e interasse dei due modelli 1250?
Modalità ibrida
