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Vecchio 20-02-2021, 21:18   #1
gonfia
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Originariamente inviata da mariold Visualizza il messaggio
Sono rimasto stupito dell'anteriore, che mi ricorda tanto lo Sportsmart prima versione, se non è addirittura meglio.
E per come la penso io non potevi fargli un complimento più bello!

Benissimo Mariold, adesso rimane da verificare se il comportamento agli angoli più elevati (era un po’ il punto debole delle R01) mantiene queste stupende caratteristiche di omogeneità ...anche io non ho ancora raggiunto il limite.

Domani forse riuscirò a fare un giretto con la passeggera, e dopo questi primi 350 km fatti da solo a pressione ridotta di due decimi le porterò anch’io ai canonici 2.5-2.9 e poi le proverò così anche in solitaria


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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
gonfia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-2021, 21:40   #2
mariold
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Per come si sono comportate oggi, e per i miei gusti (ovviamente), scendere di pressione le mortifica. Entravo in curva con i freni belli tirati per provare a vedere quanta resistenza opponeva la moto a fare la curva e, almeno a pressione standard, si riesce ad antrare anche quando si esagera e si riesce a tenere la moto in corsia senza tanti problemi. Se in curva si entra in modo corretto, o poco sopra le righe, è un vero piacere guidare.
Ridevo dentro al casco.
Hanno fatto veramente un bel lavoro. Un anteriore cosi preciso e confidente non ho ricordi, se non appunto le vecchie Sportsmart 1, che però sui tornanti mi parevano un pò più gnucche da buttare dentro. Per questo penso che la 01SE sia ancora meglio delle SS1 Dunlop. Spero che questo comportamente sia durevole per almeno metà della vita della gomma e non svanisca troppo presto.
mariold non è in linea   Rispondi quotando
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