Si è ovvio che questo lavoro viene fatto per scongiurare il grippaggio tra i 2 millerighe.
Il filo di grasso sulla crociera l'ho messo per creare un leggero velo di protezione e preservarlo dalla corrosione. Credo di aver fatto un bel lavoro, adesso vediamo quanto dura.
Quello che mi preoccupa è che la cuffia all'interno viene grattata continuamente dalla crociera fino a forarsi, su alcune gs lc succede meno, su altre di più. Sulla mia è successo e risuccederà sicuramente.
Più avanti credo farò il millerighe anche lato cambio, anche se più complicato.
Saluti!
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