Tensione rilevata col tester direttamente ai capi della batteria, corrisponde a quella indicata dallo strumento di bordo..
Anche a me fa strano.. anche perché la tensione è più che regolare e non accenna a calare se non in quell'attimo in cui vanno in blocco le manopo..
Ho pensato che una delle manopole occasionalmente vada in corto, però non ho fusibili saltati..
Oppure potrebbe esserci un problema su alternatore o regolatore (ovviamente a garanzia appena scaduta
)..
Però il fatto che il difetto ha iniziato a farlo alla prima uscita dopo la sosta invernale mi fa pensare alla batteria più che ad altro..
Devo fare qualche prova senza motore in moto..
@Slim_ non so come funzioni la regolazione di potenza delle manopole, ma accendendole alle varie potenze disponibili (3) normalmente non ho alcuna variazione di tensione..
Modalità ibrida
