no, per carità...
nessuno stress di questi gommini, mai detto. A me han detto essere venduti e collaudati da almeno due anni.
dubbi sulla fattibilità di aggiungere maggiore spessore, ( cioè oltre al +1cm di questi gommini) , quello si.
Personalmente penso ci sarebbero anche problemi di chiusura della sella stessa. Ma questa è solo una mia ipotesi.
Io penso di fermarmi qui e non sperimentare oltre. Mi trovo bene e sono soddisfatto
Se qualcuno vuole provare staffetta rialzata più gommini maggiorati, come avevo letto... farà da cavia
Invece, tu sei sicuro che la sella appoggi sotto in modo omogeneo? perché, per logica, se lo facesse su H-H o su H-L, allora quando la metti su L-L cosa fa? si schiaccia e si apre?
Non può essere appoggiata in modo uniforme in ogni configurazione possibile di serie, ne convieni anche tu, no?
sbaglierò, eh... e attendo smentite... ma secondo me le selle si appoggiano davvero solo sulle staffette regolabili in attrezza. E lo scafo è strutturato apposta perché sia così.
Modalità ibrida
