si tenga presente che nelle auto, dove e' arrivato molto prima che nelle moto, il problema dell' on off ed eventuale risposta brusca e' molto mitigato dall'inerzia totale del veicolo. In una moto il peso e' molto meno ed avere una risposta poco progressiva e' piu' facile. Insomma, come per l'abs, e il tcs, tutte le elettroniche di una moto fanno vita piu' difficile.
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Modalità ibrida
