Io ragionavo sul fatto che spendendo 20/25mila euro per un'auto ormai sei poco al di sopra di un'utilitaria, per una moto ti senti parte di un club esclusivo (che non lo e')
Per la V4 continuo a pensare che, in Italia, raggiungere quota 1000 sarebbe gia ottimo. La ducati piu venduta e' la scrambler 800 con 1200/1300 faccio fatica a immaginare che il v4 venda di piu (anche se mi piacerebbe)
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