Speed Triple 1050

[RedBrik]

il bazooka l'ho considerato anche io ma abbandonato subito

anche mi andasse bene andare in giro illegale, e anche se avessi culo e non venissi mai fermato (dura, visto che fa un casino della madonna), per me sarebbe già troppa noia montare/smontare ogni due anni per la revisione

lo lascio, quindi, ad altri

tra il lucido e il basso nero trovo il secondo più adatto alla moto

io sto pensando di sostituire comunque il secondo con uno after market alto, omologato, mi sembrano essercene diversi

oppure comprare uno basso nero usato e farlo verniciare fresco, perchè il mio è un nero ormai un po' sbiadito..

[bigzana]

Originariamente inviata da RedBrik

tra il lucido e il basso nero trovo il secondo più adatto alla moto

anche io, solo che non sarebbe proprio quello originale della mia versione, e non ne ho trovato uno usato tenuto bene.

[carlo46]

per la T509 lo scarico migliore è il Triumph aperto basso nero, molto simile all'originale ma leggermente meno dimensionato in altezza. Prestazioni grandiose con la relativa mappatura, per me l'incazzatura del motore 885 le successive, pur più potenti e coppiose, non ce l'hanno. Il bazooka invece fa un suono maestoso ma determina un sostanzioso on-off, fra parentesi se a qualcuno interessa io ce l'ho, nuovo senza un minimo difetto.