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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-01-2021, 16:34   #1
Slim_
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Certo che si ! Diciamo "lo sarebbe" perché se guardiamo a quelli veramente di massa ci sono l' SH, il GS, forse il TMax, ma non me ne vengono altri.
Non a caso mi faceva sorridere un tipo che definiva la V4 un prodotto esclusivo.
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-2021, 17:45   #2
GIGID
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... se guardiamo a quelli veramente di massa ci sono l' SH, il GS, forse il TMax, ma non me ne vengono altri.
Non a caso mi faceva sorridere un tipo che definiva la V4 un prodotto esclusivo....
Eh ... dipende da cosa si intende per prodotti di massa ... per me lo è sicuramente l’SH, non Bmw e Ducati che sono entrambi inserite nel segmento premium, volenti o nolenti.
Poi se definiamo prodotto esclusivo solo le Bimota ... posso anche essere d’accordo, ma quelle sono le luxury
Oggi probabilmente si è più “fighi”, per certi motociclisti, e un pelo “snob”, ad avere una V4 rispetto ad un GS. Più di nicchia, più esclusiva nel senso che ce ne sono poche.
Ricordo sempre un conoscente che mi diceva ... quando esce un’auto nuova, devo essere io il primo a parcheggiarla davanti al bar del paese (e si parlava di normali auto premium come A3/4 Serie3, Evoque, Mini, ecc). Molti ragionano ancora così e ripeto, normalmente, non sono quelli che frequentano i forum e questo forum.
Al massino ... qualche gruppo di FB.

“Branding: La sottile linea tra Premium e Luxury.

Nella società odierna il vero lusso non è massificato ma circoscritto a pochi “eletti” perchè ciò rende al meglio l’eccezionalità del brand in questione, eppure si sta sempre più diffondendo il concetto di “lusso accessibile”, detto anche Premium Brand.
In questo contesto è cambiato il metro di giudizio che fa parlare di Premium e di Luxury Brand. Questa è una lunga diatriba che scatena numerose discussioni tra chi fa il lusso e chi invece lo mercifica, abbassandolo a mera merce di scambio.

Parlando di Premium Brand si cade nell’equivoco di associarlo al lusso per la sua perfezione ma, per dirla tutta, vi è una differenza sostanziale: il premium si rivolge alla massa e cerca di coinvolgere il più possibile i propri clienti, assecondandoli, invece, il Luxury è una rarità, un bene ricercato e per alcuni inaccessibile. Si diffondono strategie di trading up che prediliggono il design del brand di lusso piuttosto che la sua eccellenza, segmentando l’offerta e quindi anche la clientela, in lusso “democratico” e lusso nel senso vero del termine. In questo modo si massimizza sempre più la richiesta di prodotti rintracciabili ma meno rari; a questa nuova filosofia di vendita hanno, ahimè, chinato la testa anche alcuni famosi marchi per far fronte alle problematiche del commercio.”


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Vecchio 10-01-2021, 18:22   #3
Slim_
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Eh ... dipende ... Oggi probabilmente si è più “fighi”, per certi motociclisti, e un pelo “snob”, ad avere una V4 rispetto ad un GS. Più di nicchia, più esclusiva nel senso che ce ne sono poche....
non è il mio ambito di competenza. Ma quella considerazione che hai detto non essere riferibile a persone del forum, mi sembra molto "misera" ma può essere che io abbia "sopravvalutato l'intelligenza delle masse" (più che possibile eh!). Io ho sempre pensato che se un prodotto nasce come esclusivo (cit. dizionario: Riservato ad un numero ristretto e qualificato di persone) ma poi accade che lo acquistino tutti.... non sia più "esclusivo" e quindi "di massa". Ma magari sbaglio.
Del resto l'esempio citato sulle auto esibite in anteprima dal venditore la dice lunga....
Per i numeri REALI, la potenza produttiva di Ducati, rispetto a Bmw, è più o meno quella di una officinetta. Crescerà speriamo.

Ultima modifica di Slim_; 10-01-2021 a 18:26
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Vecchio 10-01-2021, 18:26   #4
max 68
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@superteso capacita produttiva non so , ma rete vendita penso non ci siano problemi...
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Vecchio 10-01-2021, 18:40   #5
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Ricordo sempre un conoscente che mi diceva ... quando esce un’auto nuova, devo essere io il primo a parcheggiarla davanti al bar del paese (e si parlava di normali auto premium come A3/4 Serie3, Evoque, Mini, ecc).
credo il tuo conoscente avesse il marcato desiderio di esibire, ostentare..

però quelle non sono auto premium, tant'è vero che dissimuli il concetto scrivendo "normali auto premium"

poi davanti al bar del paese... fosse una città!
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