Per quanto mi riguarda non stavo criticando la scrambler, stavo commentando la versione di unit garage.
La triumph non l'ha mai proposta come moto da turismo. Secondo me la versione di unit garage, che è chiaramente da turismo/viaggio, per essere coerente e funzionale dovrebbe avere lo scarico basso, sopratutto dato che gli aftermarket bassi ci sono e questa modifica non è un tabù.
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Modalità ibrida
