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Originariamente inviata da Slim_
@aspes, io dall'uscita dei Kawa GPZ mi ero innamorato di quei motori, le 1.100 i.e. (col faro rettangolare - nuda e semicarenata) le ho avute entrambe e poi la 900 successiva, grande telaio rispetto alle precedenti, un altro pianeta. Tu le hai provate ?.. che ne pensi ?
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non le ho provate, al tempo ero ancora nella mia full immersion nel fuoristrada. Ho cominciato con le stradali solo nel 1990. Dal 75 al 90 solo fuoristrada. Comunque erano dei bei motoroni che ancora oggi su strada potrebbero dare soddisfazioni se non si cercano prestazioni da primato. Erano molto piu' indietro le ciclistiche. Le prime ciclistiche giap di livello cominciarono proprio con la gpz900R
Modalità ibrida
