Ciao,
il Road-book stampato era solo una prova. Volevo verificare se le tracce GPX che avevo preparato, e trasportate in Rally Navigator, producessero dei Road Book affidabili anche in situazioni extra-urbane.
L'domentro con l'indicatore LCD lo uso per avere un conteggio chilometrico regolabile e più affidabile (- 1% di errore) del contachilometri di serie (ca. 10% di errore).
Per la navigazione in Marocco ho praticamente usato solo il TT e le cartine. Il TT non ha mai avuto nessun problema sulle strade asfaltate o battute.
Mi ha praticamante abbandonato solo in una zona (attorno al min. 33:45), ma anche un altro compagno di quel tratto con Garmin avevo lo stesso problema.
Ma seguendo l'istinto e la logica abbiamo ripreso la traccia più avanti.
Comunque il marocco è "quasi" Europa, basta avere qualche attenzione nei tratti solitari. Vedrai che ti divertirai!
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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Modalità ibrida
