Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[bigzana]

Originariamente inviata da ilprofessore

Multistrada V4S e Crosstourer è dovuta al peso del motore.

beh, ci sono circa altri 10 kilettini scarsi, che non sono mica brustulli, e senza il DCT.

Però è vero che la CT ha il cardano, che porta via un bel po'.

[ilprofessore]

Originariamente inviata da bigzana

beh, ci sono circa altri 10 kilettini scarsi, che non sono mica brustulli, e senza il DCT.

Vero, ci sono 30 kg fra Crosstourer manuale e V4S.
Al netto del cardano, mi sembra cosa buona che tutto quello che non è motore pesi all'incirca lo stesso, considerando che la Crosstourer è un vero mulo indistruttibile.
x Looop : il peso della V4S è 243 kg.

[bigzana]

Originariamente inviata da ilprofessore

Al netto del cardano, mi sembra cosa buona che tutto quello che non è motore pesi all'incirca lo stesso,
.

beh, attenzione che queste moto equipaggiate le sospensioni attive/semiattive poi si portano dietro un corollario di centraline e sistemi che pesano pure loro.

La versys SE da quella normale differisce di 3/4 kg e la differenza sul peso sono solo sospensioni e i faretti cornering (che smontati sono veramente pesanti!).

però è indubbio che la grossa differenza la fa il motore.