Delta del Danubio

[Kinobi]

Posso chiedere.
In generale non è cambiato tantissimo, ma qualcosa è cambiato. Per quello che devi vedere e per la burocrazia, è tutto sommato invariato. Ci sono strade un poco migliori, e il paese è un poco più avanzato.

Se ti interessa, io parto a marzo appena ci liberano e mi fermo a Bucharest. Lascio li moto e ritorno via aereo. Poi ritorno dopo un 15 gg e vado a Braila dove ho la ditta e poi mi reco sul delta, poi ritorno via Carpazi/Serbia.
Questa è l'andata (circa)

https://www.viamichelin.com/web/Rout...on=6.8:5.6:5.6

[robydilocate]

Interessante Kinobi....

Passare da Costanza ed Odessa è chiedere troppo? Peccato che è a marzo...
magari ci andrai anche altre volte....

[Kinobi]

Beh, in moto non ho altre opportunità. E' la prima volta ci vado in moto, e soprattutto che la lascerò li in fabbrica. Poi... marzo o aprile, non so bene. Non la vedo troppo facile. Fino a che i voli AR dalla fabbrica a casa mi costano 80 euro, ne approfitto.
Intanto devo vedere se le strade nella prima aprte del viaggio sono ok (fine marzo è facile trovare tanta neve sui Carpazi). Non so se riesco a fare più o meno tutto.

Detto questo, si, vado a Costanza (nella seconda parte del viaggio, dopo essere tornato a casa), e da li...
https://motorcycle-diaries.com/en/roads/strada-mar-nero
Facendo questo giro.
https://motorcycle-diaries.com/en/ro...ilovca-enisala
Poi, in Moldavia è politcamente sicuro, ma in Ukraina, devo tutto sommato valutare se il gioco ne vale la candela per assicurazione, mezza burocrazia e girare da solo.
E' più probabile invece da Galati faccia tutti i Carpazi, tornando a casa via Slovakia.
https://motorcycle-diaries.com/en/roads
Ingrandisci Romania e vedi parecchi itinerari per tornare a casa (di cui una buona parte coincidono con le strade panoramiche di Michelin che spesso sono una garanzia.)

Da quello che ci dicono gli autisti di camion, in questo momento non è troppo consigliabile l'Ukraina.

Ti metto lo spit della prima parte del viaggio:
https://motorcycle-diaries.com/en/ro...spic-biljevine
https://motorcycle-diaries.com/en/roads/lika-51695203

https://motorcycle-diaries.com/en/roads/r408-rore

Tappa Avanti ed indietro
https://motorcycle-diaries.com/en/roads/livno-cro

https://motorcycle-diaries.com/en/roads/rama-lake
https://motorcycle-diaries.com/en/roads/danube-road
https://motorcycle-diaries.com/en/roads/jiu-valley


Non cerco compagni di viaggio, anche se mi farebbero comodo, in quanto... logisticamente il preavviso potrebbe essere molto breve, e tanto dipende dai voli aerei (costo) di ritorno ed andata con Bucharest. Idealmente parto appena, e se, ci aprono "10 giorni prima di un volo che costi poco".

[Fede54]

@Kinobi se vuoi buttare un occhio al mio sito (link in firma) magari trovi un bel po' di spunti su Romania Carpazi Ukraina e Est in generale..

https://sites.google.com/site/badantour/

[robydilocate]

x kinabi

mi sembra di capire che sei molto preso e quindi hai bisogno di libertà di movimento....
bellissimi itinerari...

... non ti nego che mi piacerebbe molto fare un viaggio nell'est europeo perchè m'incuriosisce visitare luoghi che una volta erano un po' chiusi...
sicuramente un mondo da scoprire a cui non siamo abituati...
certamente non mi va di andarci da solo... spero un giorno di poterci andare...

ciao e buon anno

[Kinobi]

@robydilocate

Non sono molto preso. Purtroppo.
Anzi.
Detto questo, una tecnica che uso anche quando vado a scalare, è di lasciare il materiale dove ritorno e sfrutto i voli low cost. Io posso con facilità trovare una settimana full di tempo, ma faccio estrema fatica a trovarne due consecutive. Per cui, per itinerari dove ci metti due giorni ad andare e due giorni a tornare, faccio molta difficoltà ad oranizzarli. Se invece ho già la moto li, si semplifica tutto. Alle volte prendo 3/4 voli sotto i 80 euro AR anche se so che potrei non sfruttarli, perchè costa meno buttare via un volo che fare 1000 km di trasferiento. Alle volte si complica la cosa che c'è da andare a recuperare il materiale, ma con l'aereo in tasca, è fattibile. Fuori dall'aeroporto di Girona (ad esempio) c'è un rimesaggio moto con visto io, 80 mezzi di stranieri che vanno li a fare il week end avendo già il mezzo parcheggiato! Ho anche valutato di comprare un usato da 1000 euro (c'è una bella Yamaha in vendita), e lasciarla li per un anno. Dopo tutto, mi costerebbe meno una moto usata che due trasferimenti Italia-Romania solo per iniziare i giri! Tra benza e resto, costa circa 1000 eur un viaggio AR con Bucharest (3000 km= mezzo treno gomme + benza, due notti fuori, vignette etc etc ec.)

Idealmente parto il 18 marzo da casa circa, per tornare il 24 marzo. E riparto da Venezia per Bucharest per la seconda parte del viaggio il 5/8 aprile. Sono circa 120 euro di biglietto aereo. Era a 80 euro pochi giorni fa per cui ho motivo di credere che diano per scontato i voli aprono. Charamente quest'anno è tutto molto più complesso.
Se vuoi altre info scrivi in privato. Vado con la 1150. In fabbrica abbiamo posto per varie moto se serve.

[ziopecos]

Originariamente inviata da robydilocate

certamente non mi va di andarci da solo...

Se pensi che siano posti pericolosi ti sbagli. Sono stato in Romania 2 anni fa e non ho mai neanche lontanamente vissuto situazioni particolari. Si vede in alcune zone un po' di arretratezza e si percepisce che la gente non naviga nell'oro, ma niente di più. Posti meravigliosi. Ci ritornerò sicuro.

[Fede54]

La prima volta ci sono andato in moto.. gli amici mi dicevano: ti ciulano la moto..ti tagliano la gola...vivrai paure continue.. NIENTE DI TUTTO QUESTO!! mai trovato così bene all'estero tant'è che ci sono tornato più e più volte sia in moto che in aereo andando alle terme per una settimana con la famiglia..prezzi ridicoli e trattamenti super

[Kinobi]

Originariamente inviata da Fede54

https://sites.google.com/site/badantour/

Già visto.
Ho un ragazzo a Braila che ha una moto, confido anche su di lui.