La coppia è più o meno nota:
V2 Revolution Max da 1.250 cc con V fra i cilindri di 60° e raffreddamento a liquido. Il motore sarebbe in grado di sviluppare una potenza di 145 Cv ed una coppia massima di circa 123 Nm".....ovviamente il motore non può essere come quello delle custom/cruiser, avrà molti piu cv e allungo e meno tiro da camion.....I 117 citati sopra sono mostri da 1900 e passa di cilindrata.....come si diceva prima la Pan avrà motore derivato dalla serie piccola sporty.....sembra cattiva ma è cucciola dentro
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Secondo me di motore sarà inferiore a tutte le top endurone, vedremo se saprà compensare con un carattere proprio
Per il prezzo...Essendon 17k dollari in partenza in USA non vedo perchè qui dovrebbe esere 22k euro dai...vabbè le tasse ma...
A meno che qui da noi non decidessero di commercializzare solo la versione full optional che in USA è offerta a 20k dollari.
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