Per piacere ditemi che sto facendo una caxxata!

[Boxerfabio]

Questa V4 non andrà bene, benissimo.
O ancora di più.
Ma inviterà a correre. C’è poco da fare. Per il motore, per la ciclistica. Per il dna.
Tutta questa perfezione, silenziosità meccanica, silenziosità di scarico, assenza di vibrazioni, motore elettrico nel MIO caso mi annoierebbe a morte dopo il periodo di entusiasmo iniziale. Dopo il primo periodo di accelerate, dopo il primo lungo, dopo il primo rischio che ti fa riavviare la testa al collo resterà una moto fantastica ma che per la mia andatura non farebbe per me. Moto invece che sarà fantastica per macinare km.
Chi ama il cardano, di qualsiasi marca, troverà sempre una scusa per non farsela piacere.
Io abituato a cardano e cinghia la guardo sempre con occhio poco entusiasta.

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Dopo il primo periodo di accelerate, dopo il primo lungo, dopo il primo rischio che ti fa riavviare la testa al collo resterà una moto fantastica ma che per la mia andatura non farebbe per me.

Fabio prendila che poi al prossimo giugno te la ricompro io e magari invece poi cambi idea

[Boxerfabio]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Fabio prendila

A non dover stare attenti coi soldi si, sarebbe da prendere.
Ma non ha senso razionale dar via il mio Gs che vale più poco e fare una bella aggiunta per questa bellissima V4 con la quale fare pochi km all’anno.
Col Gs quest’anno fatto si è no 2000km. Gli altri fatti con l’americana.
Quindi se spendo li spendo dillà.
Se le cose non si aggiustano resto così che a piedi non ci sono. Anzi