Ai tedeschi piacciono i giochetti da 4 soldi. Il GS1250 che ho genera soltanto 88dB (*) a metà del regime di potenza massima (3750g/m, a memoria) al quale viene effettuata la prova e sbraca immediatamente dopo, diventando di gran la moto più fastidiosa a regimi autostradali che io abbia mai posseduto ed uno (il principale, in realtà) dei motivi per i quali voglio togliermela dopo solo un anno nonostante sia un tipo che normalmente le moto le tiene (se vanno bene) a lungo.
(*) utili a farti godere di tutti i dlin-dlon, fr-fr-fr, tin-tin della meccanica rumorosa in modo imbarazzante.
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Modalità ibrida
