Zavorrina 1,70.
Il motore è fluido non da botte o strappi. Non ti emoziona nell’erogazione sembra elettrico. In basso sempre pieno sale progressivamente in un lampo. Cambiavo le marce con il quick con 1/3 di acceleratore inserendole tutte in pochi secondi acquistando velocità senza interruzioni ne accenni di vuoti. Super giù la stessa cosa che facevo con adv con la differenza che il 1200 moriva un po’ con le marce alte se non aprivo tutto. Il 1250 altra storia con lui stessa sensazione di pienezza del v4 e con un erogazione più soddisfacente. Diciamola così trovo più vuoto il 1200 del v4 ma non il 1250.
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